中国共享单车杀进海外

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楼主 2021-03-17 08:17:00
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每年的3月中旬,美国最大规模的潮流盛会“西南偏南”大会(SXSW)在美国得克萨斯州州府奥斯汀拉帷幕。就在今年的大会期间,中国共享单车公司ofo出现在奥斯汀街头,释放出即将登陆北美市场的讯号。当地时间3月12日至15日,ofo出现在了“西南偏南”大会专设的贸易展上。与此同时,奥斯汀城区街头不时可以看到停放在路边的ofo单车。澎湃新闻记者注意到,与国内的单车不同的是,所有奥斯汀街头的“小黄车”都标有US(美国)的字样,并且只能用海外版软件打开。

在去年12月底, ofo对外宣布,其将在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营,开启全球运营战略。ofo创始人兼CEO戴威表示,未来ofo还将为世界其他国家和地区提供城市共享单车服务。为进入美国市场,ofo于去年年底组建了美国团队,目前已有10人左右的规模。目前ofo在美国和英国都处于准备和测试阶段,只有新加坡已经投入了1000辆车展开正式运营。

ofo北美公关负责人告诉记者:“在我们进入圣地亚哥的大学测试之前,与当地政府和校方都进行了沟通。沟通下来,他们整体上是欢迎共享单车的模式的,但和国内肯定会有法律法规上的不同。所以根据这些东西,我们也要做好积极配合和准备。”“譬如说,美国法律规定夜晚自行车行驶要开车灯,所以我们在美国的所有车辆都配有车灯,并且要求使用者佩戴安全帽。”上述负责人补充说道,“每进入一个市场首先是遵守当地规则,我们会对当地人们骑行的爱好、交通规则等方面做各种各样的调查和分析之后,再来选择城市。”

在今年的西南偏南大会上,不仅ofo高调亮相,共享单车领域的另一大公司摩拜单车也前来参会。当地时间3月11日下午,摩拜单车创始人胡玮炜出现在了西南偏南大会的演讲分享环节。她向外国的观众介绍了摩拜单车的产品特色及发展情况。今年是西南偏南大会首次出现中国企业的身影,而ofo与摩拜又同时出现,不禁引发了人们对这对竞争对手要在海外战场上继续一较高下的猜测。

不过,与ofo雄心勃勃的海外征途不同的是,摩拜单车表现出了谨慎而低调的一面。“关于海外战略的话,我们还在学习和探索的阶段,摩拜做事情一般都是比较认真的,所以我们在产品方面都会打磨得比较精细。先在新加坡软着陆,其他城市也正在研究当中。”胡玮炜说道。胡玮炜在演讲后明确表示,暂时没有打算进入美国市场。

截至目前,摩拜单车已经完成了5轮融资,ofo的融资也达到7轮。共享单车领域也不断涌入小鸣单车、永安行、优拜单车等众多新的“闯入者”。随着共享单车平台之间的竞争加剧,原本价格门槛就不高的共享单车领域也掀起了“价格战”。摩拜单车的天使投资人李斌表示,共享单车行业随着后进入者越来越多,进入了一种无序竞争的状态,使得一些有技术的公司也不得不去参与一些“很low”(低级)的价格战。


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